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8月28日，京东工业与合力叉车在合肥举办战略大客户批量交车仪式，完成对中国船舶制造有突出贡献的公司的大批量特种工业车辆交付。本次交付约230台产品，订单总价值超4000万元。
该订单全程依托京东工业平成商机挖掘、需求匹配、交易链路闭环，搭配线下重装备批量交付、现场调试、属地运维全流程服务，创下中国叉车行业最大线上单笔订单纪录，打造了重型工业装备通过数字平台服务大型重工企业的标杆案例。
重型特种叉车尤其是80吨级牵引车、船坞车等大吨位装备，过去行业一致认为无法线上完成交易。这类采购涉及工况勘测、车型选配、批量交付排期、属地长期维保，决策链条长、定制化程度高，传统上高度依赖线下合作资源和招投标。
京东工业在此次订单中展示了另一种可能。平台联合合力叉车，将整套交易链路拆解并线上化：通过平台捕捉大型集团客户的真实需求，提供成套装备解决方案，实现寻源、比价、排产、履约全程可追溯，同时联动合力线下经销商网络完成属地交付、调试和维保。
“京东工业不只是信息撮合。”交车仪式上，京东工业相关负责人接受媒体采访时表示，“核心价值在于挖掘出重型特种叉车的大型集团数字化商机，打破行业固有认知；打通线上交易协同与线下属地交付维保的数实一体闭环；为采购方提供一站式成套装备解决方案，降低大客户多方对接的沟通成本，同时帮助合力实现重点项目的数字化落地。”
“开创了高端装备制造业和京东平台合作新范式”，安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理毛献伟表示，此次合作是线上线下融合的生动实践，未来还会与京东展开全生态、全产业链、全业态的合作。
据了解，这笔订单的达成，是京东工业与合力叉车2025年5月签署全球战略合作协议后的标志性成果。根据协议，双方围绕智能物流装备、供应链协同、海外仓共建、数智工业及绿色可持续发展等领域开展全方位合作。
核心支撑来自京东工业“一品通四端”能力——一套商品、一套供应链底座，同时覆盖集团KA大客户、中小企业、小微商户和海外四大市场。合力叉车的产品矩阵通过这一体系，无需重建多套完全独立的渠道，即可同时服务不同层级的客户群体。
在京东工业看来，对于装备制造龙头，传统线下经销是第一增长曲线，而京东工业帮助打造的线上数实一体化渠道，是品牌的第二增长曲线。两者不是替代关系，而是互补协同、增量扩容的关系。京东工业实行“线上获客、线下履约服务”模式，线上产生的订单由属地经销商完成交付、调试、维保，让线下渠道共享线上增量红利。
不仅仅是大型客户的市场拓展，据京东五金城数据，2026年上半年叉车品类中小微企业采购额同比增长63%，电动化品类整体占比从44.4%跃升至61.5%，首次突破五成大关。与此同时，线上渠道正在成为叉车行业重要的增长引擎。
据京东工业相关负责的人介绍，京东自身的物流园区也在为这笔订单乃至整个合作提供验证场景。京东拥有大量亚洲一号等物流园区，自身就是大规模叉车使用主体。在战略合作框架下，双方正一同推动氢能源及锂电叉车在京东全国园区的规模化应用，探索租赁等创新商业模式。
京东园区提供高强度、高频次的真实作业环境，锂电、氢能源叉车可以在真实仓储转运工况下完成长周期测试，收集续航、充电效率、故障率、运维成本等一手运行数据。一线运维人员的真实使用痛点，直接同步合力研发团队，反向优化产品设计。在京东园区跑通的商业模式，再输出给制造业、重工行业别的客户，形成标杆示范效应。
目前，京东工业已与合力、杭叉、诺力、林德（中国）等叉车行业头部品牌建立深度战略合作，打造“品牌原厂+经销商数字化+平台服务”的叉车产业生态。在出海方面，京东工业已在东南亚、巴西、匈牙利等8个市场构建供应链基础设施，为国产装备品牌提供“伴随式出海”服务。
京东工业相关负责这个的人说：“这不仅是一单销量突破，更是行业模式突破。证明工业品数字化不再只适用于小标品，复杂工况、大额项目、定制化装备一样能平台化、标准化、透明化，为整个重工装备行业数智化转型树立了可复制的标杆。”
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